ما تأثير الاستيكر على دهان السيارة عند إزالته؟
تأثير الاستيكر على دهان السيارة يتوقف على عاملين: حالة الدهان قبل التركيب، وطريقة الإزالة لاحقاً. الدهان الأصلي السليم يتحمل الإزالة الصحيحة غالباً، والدهان المُعاد بجودة ضعيفة قد ينفصل مع الفيلم. والمصنّعون أنفسهم لا يضمنون الدهان عند الإزالة، ولذلك لا نقدّم وعداً مطلقاً.
| الحالة | ما يُتوقع عند الإزالة |
|---|---|
| دهان أصلي سليم | يتحمل الإزالة الصحيحة غالباً |
| دهان مُعاد حديثاً أو بجودة ضعيفة | خطر انفصاله مع الفيلم |
| سطح متضرر أو صدئ | لا يصلح للتركيب أصلاً |
| إزالة سريعة أو على سطح بارد | آثار لاصق وخطر أعلى |
| فرق اللون بعد سنوات | محتمل بين المغطى والمكشوف |
لماذا يقلق أصحاب المركبات من هذا السؤال؟
المركبة أصل له قيمة عند البيع أو الإعادة إلى شركة التأجير. ومدير الأسطول يخشى أن يكسب إعلاناً ويخسر دهاناً. والقلق مشروع، والإجابات المطمئنة جداً التي يسمعها من بعض المورّدين لا تساعده.
سنقول ما نعرفه، وما يقوله المصنّعون، وما لا نستطيع الجزم به.
ما الذي يقوله المصنّع؟
تشترط إرشادات ORAFOL لتركيب أفلام المركبات أن يكون دهان المركبة غير متضرر ومطابقاً لمواصفات المصنع. وتنبّه إلى أن الإزالة غير الصحيحة قد تضر الدهان. وتستثني من ضمانها صراحةً انفصال الدهان أثناء الإزالة وتغيّرات مظهره.
معنى هذا أن المسؤولية عن الدهان لا تقع على الفيلم وحده. الدهان الضعيف مشكلة قائمة قبل الملصق، والملصق يكشفها عند الإزالة.
العامل الأول: حالة الدهان قبل التركيب
نفحص الدهان في المعاينة. دهان المصنع السليم أفضل قاعدة. أما الأجزاء المُعاد دهانها، خصوصاً حديثاً أو في ورشة غير متخصصة، فنخبر العميل بمخاطرها قبل التركيب. والسطح الصدئ أو المتقشّر لا نركّب عليه.
العامل الثاني: طريقة الإزالة
الإزالة الصحيحة تحتاج سطحاً دافئاً لا يقل عن 20 درجة مئوية، وتسخيناً معتدلاً، وسحباً بطيئاً بزاوية منخفضة. الشدّ السريع على سطح بارد يزيد خطر ترك اللاصق أو سحب الدهان. والتفاصيل في مقال العناية والإزالة ضمن دليل العناية بملصقات السيارات.
قلق على دهان مركباتك؟ نعاين الأسطول ونخبرك بحالة كل مركبة قبل التركيب، لا بعد الإزالة.
هل يتغيّر لون الدهان تحت الملصق؟
بعد سنوات قد يظهر فرق بين المساحة التي كانت مغطاة والمساحة المكشوفة، لأن المكشوفة تعرضت للشمس مدة أطول. والمصنّع يذكر هذه الظاهرة ضمن ما لا يضمنه. وهي لا تظهر في كل مركبة، وتتفاوت بحسب لون الدهان وعمره.
ما الذي نضمنه وما الذي لا نضمنه؟
ضماننا المكتوب يغطي الاحتراق والتقشّر في الملصق: 30 شهراً لخامة 3M و16 شهراً لخامة ORAFOL. ولا يشمل دهان المركبة. نقولها بوضوح حتى لا يُفهم الضمان بأوسع من نصه.
وحين يكون الخطأ منا نتحمله. شركة قصة الغرب نفّذنا لها 10 فانات بخامة ORAFOL، وأعدنا 3 مركبات على حسابنا دون نقاش. وتفاصيل الخدمة والضمان في صفحة استيكرات سيارات الشركات.
أسئلة شائعة
هل يضر الاستيكر بدهان السيارة؟
على دهان أصلي سليم، الملصق نفسه لا يُعدّ مصدر ضرر في العادة. الخطر يظهر عند الإزالة إذا كان الدهان ضعيفاً أو مُعاداً بجودة منخفضة، أو إذا أُزيل الملصق بطريقة خاطئة. لذلك نفحص الدهان قبل التركيب ونخبرك بما نراه.
هل يمكن التركيب على سيارة أُعيد دهانها؟
يمكن إذا كان الدهان مكتمل الجفاف ومنفّذاً باحتراف. الدهان الحديث الذي لم يكتمل تصلّبه لا يصلح، وكذلك الدهان غير المتماسك. أخبرنا بالأجزاء المُعاد دهانها وتاريخها عند المعاينة. ونوضّح لك أن خطر انفصاله عند الإزالة أعلى من دهان المصنع.
هل يظهر فرق لون بعد إزالة الملصق؟
قد يظهر بعد سنوات، لأن الدهان المكشوف يتعرض للشمس أكثر من الدهان المغطى. يتفاوت ذلك بحسب لون المركبة وعمرها ومدة بقاء الملصق. لا نستطيع الجزم مسبقاً، والمصنّعون أنفسهم يذكرون هذه الظاهرة ضمن ما لا يشمله ضمانهم.
هل يشمل ضمانكم دهان السيارة؟
لا. ضماننا المكتوب يخص الملصق: الاحتراق والتقشّر، لمدة 30 شهراً مع 3M و16 شهراً مع ORAFOL. دهان المركبة يتأثر بعوامل خارج تحكمنا، كجودته الأصلية وتاريخ إصلاحه. نفضّل أن نقول ذلك قبل التعاقد على أن نعد بما لا نستطيع ضمانه.
كيف أقلل خطر تضرر الدهان عند الإزالة؟
ثلاثة أمور: ركّب على دهان أصلي سليم، لا تترك الملصق بعد تلفه وتشققه، واترك الإزالة لفريق متخصص يسخّن الفيلم ويسحبه ببطء. الملصق الذي يُزال وهو سليم في نهاية عمره أسهل وأقل خطراً من ملصق احترق وتفتت.
جاهز لمعاينة أسطولك؟ نزورك في موقعك، ونسلّمك عرض سعر مكتوباً فيه الخامة والجدول والضمان.
