ما الذي يحدد اسعار استيكر السيارات لمشروعك؟
تُحسب اسعار استيكر السيارات بالمتر المربع ونوع الخامة، لا بنوع السيارة. لذلك يختلف سعر مركبتين من الموديل نفسه إذا اختلفت مساحة التغطية أو الخامة. والمقياس الأدق هو الإجمالي على 5 سنوات، وهو عندنا أقل بنسبة 53 إلى 72% من الملصق الذي يُستبدل كل سنة.
| العامل | كيف يغيّر التكلفة |
|---|---|
| مساحة التغطية | التسعير بالمتر المربع: ملصق مفرّغ أقل من تلبيس كامل |
| نوع الخامة | 3M (حتى 5 سنوات) أعلى من ORAFOL (حتى 3 سنوات) |
| عدد المركبات | يحدد حجم المشروع وجدول الدفعات |
| عمر الملصق | تركيب واحد بدل 2–4 تركيبات خلال 5 سنوات |
| الإجمالي على 5 سنوات | أقل بـ 53–72% مع الخامة الأطول عمراً |
لماذا لا نذكر سعراً للسيارة؟
لأن «سعر السيارة» رقم مضلل في الاتجاهين. فان يحمل شعاراً على البابين يختلف تماماً عن الفان نفسه بتلبيس كامل. وأي رقم عام سيكون خاطئاً لأغلب من يقرؤه، إما أعلى من حاجته أو أقل من واقع مشروعه.
ما نستطيع قوله بدقة هو طريقة الحساب. وبها يستطيع مدير المشتريات أن يقرأ أي عرض سعر ويفهم من أين جاء الرقم، سواء كان العرض منا أو من غيرنا.
العامل الأول: المساحة بالمتر المربع
نقيس المساحة التي سيغطيها الملصق فعلاً على كل مركبة. ملصق مفرّغ بالشعار ورقم التواصل يستهلك أمتاراً قليلة. تغطية جزئية للجوانب تستهلك أكثر. والتلبيس الكامل يغطي الجسم كله.
لهذا تكون المعاينة أول خطوة. القياس الفعلي في موقعك يمنع المفاجآت، ويجعل عرض السعر مطابقاً لما سيُنفَّذ. وخطوات المعاينة مشروحة في تركيب استيكر سيارات الرياض.
العامل الثاني: نوع الخامة
خامة 3M تدوم حتى 5 سنوات بضمان مكتوب 30 شهراً، وهي توصيتنا لكل أسطول. خامة ORAFOL تدوم حتى 3 سنوات بضمان 16 شهراً، ونقترحها للميزانية الأقل. والفرق في السعر بينهما يقابله فرق في عدد سنوات الخدمة.
العامل الذي يُهمَل: عدد مرات الدفع
سعرنا الأول أعلى من المنتشر في السوق، ونقول ذلك بوضوح. لكن الملصق الذي يتلف خلال 8 إلى 12 شهراً يُدفع ثمنه 2 إلى 4 مرات خلال خمس سنوات. وعند جمع ذلك يكون الإجمالي عندنا أقل بنسبة 53 إلى 72%.
ونطبع هذه المقارنة داخل عرض السعر بأرقام أسطولك أنت، لا بأرقام عامة. فترى الإجمالي على خمس سنوات في الحالتين قبل أن تقرر.
تريد رقماً دقيقاً لأسطولك؟ أرسل لنا عدد المركبات وأنواعها ونوع التغطية المطلوب، ونجهّز لك عرض سعر بمقارنة 5 سنوات.
تجربة شركة كانت تدفع كل سنة
شركة كلين ماستر تملك 5 فانات، وكانت ملصقاتها تبهت كل سنة فتُعاد طباعتها. نفّذنا لها الأسطول بخامة 3M بتركيب مسائي على دفعات. ومنذ 16 شهراً لم يظهر عليها بهتان.
الشركة كانت تدفع السعر «الأرخص» كل سنة. ومع خامة أطول عمراً توقفت هذه الدورة، وتوقف معها تعطّل الفانات السنوي.
تكاليف غير مباشرة لا تظهر في العرض
كل إعادة تركيب تعني يوم عمل تتوقف فيه المركبة. وتوضح إرشادات ORAFOL أن المركبة تبقى 24 ساعة على الأقل بعد التركيب قبل دخول أي مغسلة. هذه الأيام لا تُكتب في عرض السعر، لكنها تكلفة حقيقية على التشغيل.
وللاطلاع على الخدمة والخامات راجع صفحة استيكرات سيارات الشركات.
أسئلة شائعة
كيف يُحسب سعر استيكر السيارات؟
يُحسب بالمتر المربع ونوع الخامة. نقيس المساحة التي سيغطيها الملصق على كل مركبة، ثم نضربها في تكلفة المتر للخامة المختارة. لذلك تبدأ العملية بمعاينة وقياس في موقعك، ولا يمكن إعطاء رقم دقيق قبل معرفة المساحة والخامة وعدد المركبات.
لماذا يختلف السعر بين سيارتين من الموديل نفسه؟
لأن التسعير بالمساحة لا بالموديل. مركبة بملصق مفرّغ على الأبواب تستهلك أمتاراً أقل كثيراً من المركبة نفسها بتلبيس كامل. ويتغيّر السعر أيضاً بنوع الخامة: 3M أعلى من ORAFOL لأنها تعيش مدة أطول وتحمل ضماناً أطول.
هل الملصق الأرخص أوفر على 5 سنوات؟
غالباً لا. الملصق المنتشر في السوق يتلف خلال 8 إلى 12 شهراً، فيُعاد تنفيذه 2 إلى 4 مرات خلال خمس سنوات. وعند جمع هذه المرات يكون الإجمالي مع الخامة الأطول عمراً أقل بنسبة 53 إلى 72%، مع أن سعرها الأول أعلى.
ماذا يتضمن عرض السعر؟
يتضمن المساحة بالمتر المربع، اسم الخامة، مدة الضمان وما يغطيه، وجدول التنفيذ. ونطبع داخله مقارنة تكلفة على 5 سنوات بأرقام أسطولك. الضمان المكتوب يغطي الاحتراق والتقشّر: 30 شهراً لخامة 3M و16 شهراً لخامة ORAFOL.
هل يمكن تجربة مركبة واحدة قبل الأسطول كله؟
نعم. يمكنك البدء بمركبة واحدة عيّنةً للتجربة، ترى عليها الخامة والتصميم والتركيب في الواقع قبل اعتماد بقية المركبات. بعدها يُبنى عرض الأسطول على نتيجة فعلية لا على وصف. اسألنا عن شروط العيّنة عند طلب عرض السعر.
جاهز لمعاينة أسطولك؟ نزورك في موقعك، ونسلّمك عرض سعر مكتوباً فيه الخامة والجدول والضمان.
