كيف تُحسب تكلفة ملصقات الأسطول على 5 سنوات؟
تُحسب تكلفة ملصقات الأسطول على 5 سنوات بجمع بندين يُهملان غالباً: عدد مرات التركيب، وأيام توقف المركبات. تركيب واحد بخامة تدوم حتى 5 سنوات يقابله 2 إلى 4 تركيبات للملصق قصير العمر، ويوم توقف واحد لكل مركبة يقابله 2 إلى 4 أيام خلال المدة نفسها.
| البند | تركيب واحد يدوم | ملصق يُستبدل |
|---|---|---|
| عدد التركيبات في 5 سنوات | 1 | 2–4 |
| أيام توقف المركبة | يوم عمل واحد | 2–4 أيام |
| مرات الإزالة | لا توجد | مع كل استبدال |
| الإجمالي | أقل بـ 53–72% | الأعلى |
الحسبة التي تُهمَل
أغلب مقارنات الأسعار تتوقف عند سطر واحد: كم سأدفع الآن. ومدير الأسطول يعرف أن هذا السطر لا يكفي في أي أصل آخر. لا أحد يشتري مركبة بسعر الشراء وحده دون حساب الصيانة والوقود.
والملصق أصل تشغيلي بالمنطق نفسه. له سعر شراء، وله عمر، وله تكلفة توقف عند كل تبديل. من يحسب الثلاثة يصل إلى قرار مختلف عمّن يحسب الأول فقط.
البند الأول: عدد مرات التركيب
خامة 3M تدوم حتى 5 سنوات. والملصق المنتشر في السوق يتلف خلال 8 إلى 12 شهراً، فتحتاج إلى 2 إلى 4 تركيبات خلال المدة نفسها. كل تركيب فيه طباعة جديدة وتركيب جديد وإزالة للقديم.
البند الثاني: أيام توقف المركبات
يحتاج تركيب المركبة يوم عمل واحداً. مع تركيب واحد تتوقف مرة واحدة خلال خمس سنوات. ومع الاستبدال المتكرر تتوقف 2 إلى 4 مرات. اضرب ذلك في عدد مركبات أسطولك لتعرف حجم الأثر على التشغيل.
وهناك وقت إضافي بعد كل تركيب. تذكر إرشادات ORAFOL أن المركبة لا تدخل المغسلة قبل مرور 24 ساعة، وأن الإزالة نفسها تحتاج سطحاً دافئاً وسحباً بطيئاً، وقد تترك آثار لاصق تحتاج تنظيفاً.
البند الثالث: المظهر خلال الانتظار
بين تلف الملصق وقرار استبداله تمر أسابيع أو أشهر. في هذه الفترة تسير المركبات بشعار متلف. هذا البند لا يُكتب في جدول، لكنه يُحسب على صورة الشركة كل يوم.
تريد هذه الحسبة بأرقام أسطولك؟ أرسل لنا عدد المركبات وأنواعها، ونطبعها لك داخل عرض السعر.
أسطول من 90 مركبة نُفّذ على دفعات
وزارة البيئة والمياه والزراعة نفّذنا لها 90 مركبة داخل الرياض وخارجها بخامة 3M. بدأ التنفيذ منذ سنة ونصف وجرى على دفعات، وتحقق الاتساق بين المركبات.
في أسطول بهذا الحجم والانتشار، إعادة التنفيذ السنوية تعني جدولة 90 مركبة في مواقع متفرقة كل عام. واختيار خامة طويلة العمر أعفى الأسطول من هذا العبء المتكرر.
كيف نعرضها عليك؟
نطبع مقارنة التكلفة على 5 سنوات داخل عرض السعر نفسه، بأرقام أسطولك. عمودان متقابلان: تركيب واحد، وتركيبات متكررة. والفرق في الإجمالي بين 53 و72% لصالح الخامة الأطول عمراً.
ولتخفيف أثر يوم التوقف نفسه، ننفّذ في موقعك على دفعات مساءً وأيام الإجازة. التفاصيل في تركيب استيكر سيارات الرياض، وعوامل التسعير في اسعار استيكر السيارات، والخدمة في صفحة استيكرات سيارات الشركات.
أسئلة شائعة
لماذا أحسب التكلفة على 5 سنوات؟
لأنها المدة التي تدوم فيها خامة 3M، فتصلح أساساً للمقارنة. خلالها يتضح الفرق بين تركيب واحد و2 إلى 4 تركيبات. الحساب على سنة واحدة يُظهر الخامة الرخيصة رابحة، ثم ينقلب الترتيب بعد أول استبدال.
كم مرة تتوقف المركبة خلال 5 سنوات؟
مرة واحدة ليوم عمل واحد مع تركيب يدوم المدة كلها. ومع ملصق يُستبدل كل سنة تقريباً تتوقف 2 إلى 4 مرات. ونقلل أثر التوقف بالتركيب في موقعك مساءً وأيام الإجازة وعلى دفعات، فلا يخرج من الخدمة إلا عدد محدود.
هل تدخل الإزالة في الحسبة؟
نعم. كل استبدال يبدأ بإزالة الملصق القديم وتنظيف السطح من آثار اللاصق قبل التركيب الجديد. هذا وقت وعمل إضافيان يتكرران مع كل دورة. ومع تركيب واحد يدوم المدة كلها لا توجد إزالة إلا عند نهاية عمر الملصق.
ما نسبة الفرق في الإجمالي؟
الإجمالي على 5 سنوات مع الخامة الأطول عمراً أقل بنسبة 53 إلى 72%. تتفاوت النسبة بحسب عدد مرات الاستبدال التي كان سيحتاجها الملصق الآخر. ونحسبها داخل عرض السعر بأرقام أسطولك، حتى تعتمد على حالتك لا على متوسط عام.
هل تصلح الحسبة لأسطول موزع على عدة مدن؟
نعم، وأثرها هناك أكبر. جدولة مركبات في مواقع متفرقة لإعادة تنفيذ سنوية عبء إداري قبل أن تكون تكلفة. ونفّذنا 90 مركبة لوزارة البيئة والمياه والزراعة داخل الرياض وخارجها على دفعات. وكلما اتسع الانتشار زادت قيمة التركيب الواحد.
جاهز لمعاينة أسطولك؟ نزورك في موقعك، ونسلّمك عرض سعر مكتوباً فيه الخامة والجدول والضمان.
المصادر
